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Combien coûte réellement la recharge d’une voiture électrique ? Entre les solutions à domicile, les bornes publiques et les stations d’autoroute, les tarifs varient considérablement. Découvrez notre analyse détaillée du coût au kilomètre selon chaque option.
La recharge à domicile : l’option la plus économique
La recharge à domicile reste la solution la plus avantageuse pour les propriétaires de véhicules électriques. Avec un tarif moyen de 0,17 € par kWh en heures creuses, elle permet de réaliser des économies substantielles sur le long terme.
L’installation d’une Wallbox résidentielle, bien que représentant un investissement initial de 800 à 1500 €, s’avère rapidement rentable. Elle offre une puissance de charge optimale et une sécurité accrue par rapport à une simple prise domestique.
Pour une citadine électrique consommant 15 kWh/100 km, le coût au kilomètre s’établit autour de 0,025 €, soit environ 2,50 € pour 100 km parcourus. Cette solution permet également de profiter des tarifs heures creuses et des éventuels abonnements spécifiques proposés par les fournisseurs d’électricité.
Tarifs des bornes publiques : comprendre les différentes offres
Les bornes de recharge publiques proposent des tarifs variables selon les opérateurs et les formules d’abonnement. Le prix au kWh oscille généralement entre 0,40 € et 0,70 € pour les utilisateurs occasionnels, tandis que les abonnés bénéficient de tarifs préférentiels autour de 0,35 € par kWh.
Les principaux réseaux comme Freshmile, Izivia ou TotalEnergies proposent des forfaits mensuels incluant des réductions significatives. L’abonnement coûte entre 3 € et 8 € par mois, mais permet d’économiser jusqu’à 30 % sur chaque recharge.
La puissance de charge influence également le tarif : les bornes rapides (50 kW et plus) sont plus onéreuses que les bornes accélérées (22 kW). Certains parkings publics et centres commerciaux proposent même la recharge gratuite pendant les deux premières heures de stationnement.
Le coût de la recharge sur autoroute
Sur les aires d’autoroute, la recharge rapide est généralement plus onéreuse. Les tarifs oscillent entre 0,50 € et 0,79 € par kWh selon les opérateurs comme Ionity, TotalEnergies ou Fastned. Pour une charge complète de 50 kWh, comptez entre 25 € et 40 €.
Les bornes ultra-rapides (150-350 kW) permettent de récupérer 80 % d’autonomie en 20-30 minutes, mais cette commodité a un prix. Des abonnements peuvent toutefois réduire la facture, notamment chez les constructeurs partenaires des réseaux autoroutiers.
Comparatif du coût au kilomètre selon les modes de recharge
Le coût au kilomètre varie significativement selon le mode de recharge choisi. La recharge à domicile reste la plus avantageuse avec environ 2 € pour 100 km en heures creuses. Les bornes publiques affichent un tarif intermédiaire, entre 4 et 6 € pour la même distance.
Sur autoroute, le budget grimpe considérablement : comptez entre 8 et 12 € aux 100 km selon les opérateurs. Pour une utilisation quotidienne, privilégier la recharge domestique permet d’économiser jusqu’à 75 % sur le coût total par rapport aux solutions de recharge rapide.
