La Volkswagen ID.3 marque le début d’une nouvelle ère pour le constructeur allemand. Cette compacte 100% électrique combine l’ADN Volkswagen avec les technologies du futur, offrant une alternative moderne et écologique à la légendaire Golf.
Design et style extérieur
Le design avant-gardiste de l’ID.3 se distingue par ses lignes fluides et aérodynamiques, optimisant son coefficient de pénétration dans l’air. Sa signature lumineuse LED caractéristique, avec ses phares reliés par une bande lumineuse, affirme son identité nocturne distinctive. Les proportions équilibrées et le toit contrasté en noir brillant renforcent son allure moderne.
L’absence de calandre traditionnelle et les jantes aérodynamiques spécifiques soulignent son caractère électrique. Les poignées de portes affleurantes et le becquet arrière contribuent à l’efficience énergétique tout en préservant l’élégance des lignes. La palette de couleurs contemporaines permet une personnalisation selon les goûts.
Habitabilité et confort intérieur
L’habitacle spacieux de l’ID.3 profite pleinement de sa plateforme dédiée aux véhicules électriques. L’absence de tunnel de transmission central libère un espace généreux pour les passagers avant et arrière. Le confort acoustique remarquable est renforcé par une isolation phonique soignée et des matériaux de qualité.
Le tableau de bord épuré s’articule autour d’un écran tactile central de 10 pouces et d’un combiné d’instruments numériques. L’ergonomie intuitive des commandes et la position de conduite ajustable assurent une expérience agréable. Les sièges ergonomiques, disponibles en plusieurs finitions, offrent un maintien optimal même sur les longs trajets.
Le volume de coffre de 385 litres, extensible jusqu’à 1 267 litres, répond aux besoins quotidiens des familles.
Motorisation et performances
La motorisation électrique de l’ID.3 se décline en plusieurs versions, offrant des puissances allant de 150 ch à 204 ch. Le moteur électrique, positionné sur l’essieu arrière, délivre un couple instantané impressionnant de 310 Nm, garantissant des accélérations dynamiques de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes pour la version la plus puissante.
Les performances routières se caractérisent par une conduite souple et silencieuse, typique des véhicules électriques. La vitesse maximale est bridée électroniquement à 160 km/h, privilégiant l’efficience énergétique. Le centre de gravité bas, dû à l’implantation des batteries dans le plancher, assure une excellente tenue de route et une stabilité remarquable en virage.
La récupération d’énergie au freinage propose plusieurs modes d’intensité, permettant une conduite adaptée aux préférences du conducteur et aux conditions de circulation.
Autonomie et recharge
L’autonomie de l’ID.3 varie selon la capacité de batterie choisie : 45 kWh, 58 kWh ou 77 kWh, permettant respectivement des distances de 350 km, 425 km et jusqu’à 550 km en cycle WLTP. La recharge rapide en courant continu accepte une puissance maximale de 170 kW, permettant de récupérer 80% de la batterie en 30 minutes.
Pour la recharge quotidienne, le chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif assure une charge complète en 6 à 9 heures selon la capacité de la batterie. Le planificateur d’itinéraire intégré optimise les trajets en tenant compte des bornes disponibles et du niveau de charge, tandis que l’application mobile permet de gérer la recharge à distance et de préconditionner l’habitacle.
Prix et équipements
La gamme ID.3 débute à 39 990 € avec la finition Life, incluant climatisation, navigation et aide au stationnement. Les versions Pro Performance et Pro S, dotées de batteries plus capacitaires, atteignent 47 990 €. Les équipements de série comprennent l’assistance à la conduite, la connectivité smartphone et le système d’infodivertissement dernière génération.
