Découvrez comment Volkswagen, géant historique de l’automobile, s’est transformé en acteur majeur de la mobilité électrique. De la e-Golf aux ID.3 et ID.4, le constructeur allemand déploie une gamme innovante pour répondre aux enjeux environnementaux.
L’histoire de Volkswagen dans l’électrique
L’aventure électrique de Volkswagen débute dès les années 1970 avec des prototypes expérimentaux basés sur la Coccinelle. Le constructeur allemand intensifie ses recherches dans les années 1990, développant plusieurs concepts innovants. C’est en 2013 que la marque lance sa première voiture électrique de série : la e-up!, suivie en 2014 par la e-Golf.
Face au scandale du dieselgate en 2015, Volkswagen accélère sa transition vers l’électrique. Le groupe investit massivement dans le développement de sa plateforme MEB, spécialement conçue pour les véhicules électriques. Cette base technique modulaire devient la pierre angulaire de sa stratégie d’électrification, permettant la production en série de véhicules zéro émission performants et abordables.
La stratégie électrique actuelle de Volkswagen
Face aux enjeux climatiques, Volkswagen déploie une stratégie ambitieuse de transformation électrique. Le constructeur allemand prévoit d’investir 70 milliards d’euros d’ici 2027 pour développer sa gamme de véhicules zéro émission. L’objectif est clair : devenir le leader mondial de la mobilité électrique.
Le groupe s’appuie sur sa plateforme MEB pour produire des véhicules électriques à grande échelle. Cette architecture innovante équipe déjà plusieurs modèles de la gamme ID. Volkswagen développe également des partenariats stratégiques pour sécuriser son approvisionnement en batteries et déploie son propre réseau de bornes de recharge rapide en Europe.
La marque vise 80% de ventes électriques en Europe d’ici 2030, tout en développant des solutions de mobilité connectée et des services digitaux pour enrichir l’expérience client.
Les modèles électriques phares de Volkswagen
La gamme électrique de Volkswagen s’articule autour de plusieurs modèles emblématiques. La ID.3, compacte polyvalente, constitue l’entrée de gamme avec une autonomie allant jusqu’à 550 km. Le SUV ID.4, plus familial, offre davantage d’espace et une autonomie similaire.
Pour les budgets plus serrés, la e-up! reste une citadine agile et économique. Les professionnels peuvent opter pour l’ID. Buzz, réinterprétation électrique du célèbre Combi, disponible en version utilitaire ou familiale.
La gamme s’enrichit avec l’ID.5, un SUV coupé premium, et bientôt l’ID.7, une berline haut de gamme visant à concurrencer Tesla. Chaque modèle bénéficie de la plateforme MEB, garantissant performances et efficience énergétique optimales.
