Hyundai frappe fort avec son nouveau SUV électrique premium, l’IONIQ 9. Ce modèle ambitieux combine design avant-gardiste, technologies de pointe et performances électriques impressionnantes pour concurrencer directement les leaders du segment haut de gamme.
Design et style extérieur
L’IONIQ 9 arbore un design futuriste et imposant qui s’inscrit dans la continuité de la gamme électrique Hyundai, tout en poussant plus loin les codes esthétiques établis par les IONIQ 5 et IONIQ 6. Sa silhouette massive et aérodynamique se distingue par des lignes géométriques marquées et une signature lumineuse LED distinctive en forme de pixels, caractéristique de la marque. La face avant, particulièrement travaillée, intègre une large calandre digitale tandis que les flancs sculptés renforcent son caractère premium.
Le véhicule repose sur des jantes aérodynamiques spécifiques de 20 à 22 pouces. Les poignées de portes affleurantes et les rétroviseurs numériques contribuent à optimiser le coefficient de pénétration dans l’air, crucial pour l’efficience énergétique. La palette de couleurs propose des teintes exclusives, soulignant le positionnement haut de gamme du modèle.
Intérieur et technologie embarquée
L’habitacle de l’IONIQ 9 offre un espace intérieur premium et modulable, avec trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu’à sept passagers. L’ambiance à bord se veut résolument futuriste, avec un large écran panoramique incurvé regroupant les fonctions d’instrumentation et d’infodivertissement. La planche de bord minimaliste intègre des commandes tactiles et haptiques dernier cri, tandis que les matériaux durables et recyclés soulignent l’engagement écologique de la marque.
La technologie embarquée comprend les dernières innovations en matière d’assistance à la conduite, avec un système de conduite semi-autonome de niveau 3. La connectivité est assurée par une interface intuitive compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, complétée par des mises à jour à distance (over-the-air). Le système audio premium Bose, la climatisation tri-zone et l’éclairage d’ambiance personnalisable contribuent au confort optimal des occupants.
Performance et autonomie
L’IONIQ 9 s’appuie sur la plateforme électrique E-GMP de dernière génération, héritée de l’IONIQ 5 N et optimisée pour ce grand SUV premium. Le véhicule propose deux configurations de motorisation : une version propulsion de 350 ch et une version transmission intégrale développant jusqu’à 600 ch. Les performances sont à la hauteur des attentes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes pour la version la plus puissante.
Côté autonomie, la batterie de 100 kWh permet de parcourir jusqu’à 550 km en cycle WLTP. La technologie de charge ultra-rapide 800V autorise une recharge de 10 à 80% en seulement 18 minutes sur une borne adaptée. Le véhicule est également doté d’une fonction de recharge bidirectionnelle (V2L), permettant d’alimenter des appareils externes jusqu’à 3,6 kW.
Prix et positionnement sur le marché
Positionné sur le segment des SUV électriques premium, l’IONIQ 9 affiche un prix de départ de 85 000 euros, qui peut atteindre 110 000 euros pour la version haut de gamme. Ce tarif le place en concurrence directe avec les Tesla Model X, BMW iX et Mercedes EQS SUV. La stratégie de Hyundai vise à s’imposer comme un acteur majeur du luxe électrique, en proposant un rapport équipement-prix compétitif face aux marques établies.
