La Hyundai IONIQ 5 N 2024 marque l’entrée fracassante du constructeur coréen dans l’univers des véhicules électriques haute performance. Avec ses 650 chevaux et son design radical, elle bouleverse les codes du segment des SUV électriques sportifs.
Design et style sportif
La IONIQ 5 N se démarque par un design athlétique et agressif qui la distingue immédiatement de la IONIQ 5 standard. Sa silhouette musclée arbore des éléments aérodynamiques spécifiques, notamment un splitter avant proéminent, des jupes latérales élargies et un imposant aileron arrière. Les jantes exclusives de 21 pouces, associées à une garde au sol abaissée, renforcent sa prestance sportive. La signature lumineuse pixélisée caractéristique de Hyundai est conservée, mais adopte ici une teinte plus sombre. L’habitacle reçoit des sièges baquets N, un volant sport et des inserts en fibre de carbone, confirmant les ambitions sportives de ce véhicule électrique performant.
Performances et motorisation
La IONIQ 5 N s’impose comme la version la plus puissante de la gamme avec une motorisation électrique développant une puissance impressionnante de 650 ch en mode boost (609 ch en utilisation normale). Équipée de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, elle offre une transmission intégrale permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h. Sa batterie de 84 kWh assure une autonomie d’environ 450 km en cycle WLTP.
Pour enrichir l’expérience de conduite, les ingénieurs ont développé le N e-shift, simulant les sensations d’une boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports, et le N Active Sound+, reproduisant le son caractéristique des véhicules électriques hautes performances. Le système de freinage renforcé, avec des disques avant de 400 mm, et la suspension adaptative permettent d’exploiter pleinement ce potentiel sur route comme sur circuit.
Technologies innovantes
La IONIQ 5 N intègre des technologies de pointe spécifiquement développées pour optimiser les performances et l’expérience de conduite. Le système N e-shift simule les passages de rapports d’une boîte traditionnelle, tandis que le N Active Sound+ génère une ambiance sonore immersive. La plateforme E-GMP de Hyundai permet une recharge ultra-rapide en 800V, passant de 10 à 80% de batterie en seulement 18 minutes. Le véhicule dispose également d’une fonction "Drift Optimizer" et d’un mode circuit dédié. L’écran d’info-divertissement affiche des données spécifiques comme les températures des composants, les forces G et les chronos sur circuit. La connectivité avancée permet de gérer à distance diverses fonctionnalités via l’application smartphone dédiée.
Confort et habitabilité
L’aménagement intérieur de la IONIQ 5 N conserve les atouts pratiques de la version standard, avec un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Le plancher plat et l’empattement long offrent une habitabilité remarquable, tandis que le coffre de 527 litres répond aux besoins quotidiens. Les sièges sport N, malgré leur maintien latéral prononcé, préservent un bon niveau de confort, même sur longs trajets. La finition soignée et les matériaux premium renforcent l’ambiance haut de gamme de ce véhicule électrique performant.
Prix et disponibilité
Lancée début 2024, la IONIQ 5 N est proposée à partir de 79 900 euros sur le marché français. Ce positionnement tarifaire la place en concurrence directe avec d’autres véhicules électriques sportifs premium. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le premier trimestre 2024, avec des commandes déjà ouvertes chez les concessionnaires Hyundai.
