L’Audi Q6 e-tron marque une nouvelle ère pour la marque aux anneaux dans l’univers des SUV électriques premium. Basé sur la plateforme PPE développée avec Porsche, ce modèle promet des performances exceptionnelles et des technologies de pointe.
Design et style extérieur
Le Q6 e-tron arbore un design avant-gardiste qui s’inscrit parfaitement dans la gamme Audi électrique tout en se démarquant de ses cousins Q4 e-tron et Q8 e-tron. Sa silhouette athlétique est caractérisée par une calandre Singleframe distinctive, des phares Matrix LED affinés et une ligne de toit plongeante façon coupé. Les proportions équilibrées et les lignes tendues évoquent puissance et dynamisme, tandis que les jantes allant jusqu’à 22 pouces renforcent sa prestance. Les designers ont particulièrement soigné l’aérodynamisme, avec un coefficient de traînée optimisé qui contribue à l’efficience énergétique. Les feux arrière OLED connectés par une bande lumineuse soulignent la largeur du véhicule et créent une signature lumineuse unique la nuit.
Habitacle et technologies embarquées
À l’intérieur, le Q6 e-tron propose un habitacle premium ultramoderne qui redéfinit les standards de la e-tron GT en matière de luxe connecté. L’élément phare est le nouveau système MMI curved display, composé de trois écrans : un combiné d’instruments de 11,9 pouces, un écran central de 14,5 pouces et un écran passager de 10,9 pouces. La qualité des matériaux est exemplaire, avec des finitions soignées mêlant cuir, alcantara et inserts en aluminium brossé. Le système d’infodivertissement intègre une connectivité avancée, la navigation prédictive et des fonctionnalités de réalité augmentée. L’espace à bord est généreux, avec un coffre de 526 litres qui peut être étendu jusqu’à 1 529 litres. Le confort acoustique est remarquable grâce à une isolation phonique poussée et des vitres feuilletées acoustiques.
Performances et autonomie
Le Q6 e-tron se distingue par ses performances électriques impressionnantes. La version haut de gamme développe une puissance maximale de 510 ch en mode boost, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. La batterie de 100 kWh offre une autonomie remarquable pouvant atteindre 600 kilomètres en cycle WLTP. La recharge rapide en courant continu accepte jusqu’à 270 kW, permettant de récupérer 250 km d’autonomie en à peine 10 minutes. Le véhicule bénéficie également d’une gestion thermique sophistiquée de la batterie et d’un système de récupération d’énergie au freinage particulièrement efficace. La technologie de transmission intégrale quattro assure une motricité optimale en toutes conditions, renforçant la polyvalence du véhicule.
Prix et disponibilité
La commercialisation du Q6 e-tron a débuté au second trimestre 2024 avec des tarifs démarrant à partir de 83 000 € pour la version de base. Les différentes finitions et motorisations seront progressivement introduites, avec la version Performance culminant à environ 110 000 €. Ces positionnements tarifaires placent le modèle entre le Q4 e-tron et le Q8 e-tron dans la hiérarchie des SUV électriques d’Audi. Les premières livraisons ont débutées pendant l’été 2024 en Europe, avec un déploiement mondial s’échelonnant jusqu’à fin 2024. Les clients peuvent configurer et commander leur véhicule directement en ligne ou auprès du réseau de concessionnaires Audi.
